Que vous rouliez en 125 pour aller au travail ou en gros cube le week-end, le Code de la route vous impose un minimum d'équipement. Un oubli peut coûter cher : jusqu'à 135 € d'amende et 3 points sur le permis.
Voici le point complet sur l'équipement moto obligatoire en France en 2026 : ce qu'il faut porter, les normes à vérifier et les sanctions en cas de contrôle. Ces règles s'appliquent aussi aux scooters et cyclomoteurs.
L'équipement moto obligatoire en un coup d'œil
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Équipement |
Qui est concerné |
Norme ou règle |
Sanction |
|---|---|---|---|
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Casque |
Conducteur et passager |
Homologué ECE 22.05 ou 22.06, attaché, avec 4 bandes rétroréfléchissantes |
135 € et 3 points |
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Gants |
Conducteur et passager |
Certifiés CE, norme EN 13594 |
68 € et 1 point pour le conducteur |
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Gilet de haute visibilité |
Conducteur |
À avoir sur soi ou sur la moto, à enfiler en cas d'arrêt d'urgence |
11 € s'il est absent, 135 € s'il n'est pas porté lors d'un arrêt d'urgence |
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Plaque d'immatriculation |
Le véhicule |
Format 210 × 130 mm, fixe et lisible |
135 € |
Le blouson, le pantalon et les bottes ne sont pas obligatoires sur la route, mais ils sont fortement recommandés.
Le casque homologué
Le casque est obligatoire pour le conducteur comme pour le passager. Pour être conforme, il doit :
- être homologué selon la norme européenne ECE 22.05 ou 22.06 (étiquette cousue sur la jugulaire) ;
- être attaché sous le menton : un casque porté sans être bouclé est sanctionné comme une absence de casque ;
- porter 4 autocollants rétroréfléchissants, à l'avant, à l'arrière et sur les côtés. C'est une exception française : sans eux, le casque n'est pas considéré comme homologué en France.
Sans casque ou avec un casque non conforme, vous risquez 135 € d'amende et un retrait de 3 points.
Bon à savoir : remplacez votre casque après tout choc, même sans fissure visible, et environ tous les 5 ans.
Les gants certifiés CE
Depuis le 20 novembre 2016, les gants moto sont obligatoires pour le conducteur et le passager. Il ne suffit pas de porter des gants : ils doivent être conçus pour la moto et certifiés comme équipement de protection individuelle.
Pour vérifier, regardez l'étiquette intérieure. Vous devez y trouver le marquage CE, le pictogramme du motard et la norme EN 13594, accompagnée du niveau de protection (1 ou 2).
Gants de ville, de ski ou de jardinage ne sont pas acceptés. En cas de contrôle, l'amende est de 68 € (45 € si elle est payée rapidement), avec un retrait d'un point pour le conducteur.
Pour bien choisir votre paire selon la saison et vos trajets, consultez notre guide : Comment choisir ses gants moto.
Le gilet de haute visibilité et la plaque
Le gilet jaune
Vous n'êtes pas obligé de le porter en roulant, mais vous devez l'avoir avec vous : sur vous, sous la selle, dans le top-case ou dans une sacoche. Vous devez l'enfiler en cas d'arrêt d'urgence sur la chaussée, après une panne, une crevaison ou un accident.
- Gilet absent : 11 € d'amende.
- Gilet non porté lors d'un arrêt d'urgence : 135 € d'amende.
La plaque d'immatriculation
La moto doit porter une seule plaque, à l'arrière, au format 210 × 130 mm. Elle doit être fixe, non inclinée et parfaitement lisible. Une plaque non conforme expose à 135 € d'amende.
Les équipements recommandés
La loi fixe un minimum, pas un idéal. En cas de chute, tout votre corps est exposé. Ces équipements ne sont pas obligatoires sur la route, mais ils font une vraie différence :
- Le blouson moto avec protections aux coudes et aux épaules, certifié CE. Il est d'ailleurs exigé pour passer le permis moto.
- Le pantalon moto ou un jean renforcé avec genouillères.
- Les bottes ou baskets moto qui protègent les chevilles et les malléoles.
- La dorsale, intégrée au blouson ou portée à part, pour protéger la colonne vertébrale.
- Le gilet airbag, de plus en plus accessible, qui protège le buste et le cou lors d'un choc.
En ville, où les trajets sont courts, la tentation est grande de partir en tenue légère. C'est pourtant là que se produisent de nombreux accidents de deux-roues.
FAQ : équipement moto obligatoire
Le passager doit-il porter les mêmes équipements ?
Oui pour le casque et les gants : le passager doit porter un casque homologué et des gants certifiés CE, comme le conducteur.
Les règles sont-elles les mêmes en scooter 50 cm³ ?
Oui. Casque homologué, gants certifiés CE et gilet de haute visibilité sont obligatoires pour tous les deux-roues motorisés, y compris les scooters et cyclomoteurs.
Mes vieux gants sans étiquette CE sont-ils encore valables ?
Non. Même achetés avant 2016, des gants sans marquage CE et sans référence à la norme EN 13594 ne sont pas conformes. En cas de contrôle, vous êtes en infraction.
Un casque acheté à l'étranger est-il valable en France ?
S'il est homologué ECE 22.05 ou 22.06, oui, à condition d'y coller les 4 bandes rétroréfléchissantes exigées en France.
En résumé
Pour rouler en règle en 2026, quatre éléments sont indispensables : un casque homologué et attaché, des gants certifiés CE, un gilet de haute visibilité à portée de main et une plaque conforme. Le reste de l'équipement n'est pas imposé, mais il peut vous sauver la mise.
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Ces informations sont données à titre indicatif, sur la base de la réglementation en vigueur en octobre 2026.